CHINA HEAVY TRANSPORTER производит гидравлический модульный прицеп, многоосный прицеп, модульный прицеп, прицеп с ветровыми лопастями, прицеп с гондолой, прицеп для ветряных турбин, прицеп для ветряных башен, подъемник лопастей, адаптер лопастей, подъемник Goldhofer Balde, самоходный модульный транспортер, PST SL, PST SL -E, SPMT, эти модульные прицепы могут быть совместимы с Goldhofer THP/SL и Scheuerle Inercombi. Гидравлическая гусиная шея, откидная платформа, распорка, выдвижной мост для судна, поворотный стол, балочный мост. Более подробную информацию можно найти на сайте: www.modulesrailer.com.
SPT, PST SL самоходный модульный прицеп, самоходный модульный транспортер
Модули PST/SL для тяжелых условий эксплуатации могут поставляться с переключаемыми ведущими осями для еще большей рентабельности в работе. Таким образом, это означает, что его можно использовать в качестве буксируемого модуля со скоростью до 80 км/ч (с учетом правил конкретной страны). Активируя привод, груз можно позиционировать в пункте назначения с точностью до миллиметра без тягового механизма и без трудоемкой и дорогостоящей перегрузки.
Чрезвычайно высокое тяговое усилие на ведущую ось
Максимальная возможность наклона. Для того же угла наклона требуется меньше ведущих мостов.
Удобная концепция управления
Быстрый и простой в эксплуатации
Комбинируется с другими буксируемыми и самоходными модулями большой грузоподъемности.
Более гибкое управление автопарком
+Сдвоенные шины 215/75 R 17,5
+Нагрузка на ось 45 т при 1 км/ч
+ Собственный вес (4-оси) 15,3 т
+Компенсация оси 600 мм
+Тяговое усилие (на каждую линию ведущего моста) 200 кН
+Ширина автомобиля 3,000 мм
+Расстояние между осями 1500 мм
+Макс. Угол поворота ± 55 градусов
+Количество осей 4, 6,
Общие аксессуары
+Радио пульт
+Кабель дистанционного управления
+Аварийный кабель дистанционного управления


Мы доставляем ось PST SL 12 нашему клиенту через Liner Vessel, Flat Rack.
Наш самоходный модульный транспортер с 12 осями успешно перевез в Индонезию три трансформатора массой 189 тонн каждый. Расстояние транспортировки составило 6,5 километров, и мы смогли перевезти один трансформатор в день. Наша квалифицированная команда инженеров сопровождала клиента и завершила проект с высокой эффективностью, что получило положительные отзывы клиента и широкое признание на рынке.
Этот успешный проект не только демонстрирует наш технологический опыт, но и подчеркивает нашу приверженность удовлетворению потребностей наших клиентов. Мы понимаем уникальные проблемы, с которыми сталкиваются клиенты в транспортной отрасли, и стремимся предоставить инновационные решения, которые помогут им успешно завершить свои проекты.
В нашей компании мы верим в постоянные инновации и совершенствование. Наше стремление к совершенству помогло нам разработать передовые транспортные решения, превосходящие отраслевые стандарты. Мы постоянно инвестируем в исследования и разработки, чтобы оставаться на шаг впереди и предоставлять нашим клиентам наилучшие транспортные решения.



После того, как ось PST SL 12 прибудет в Индонезию, наши инженеры и Майкл приезжают в Индонезию и оказывают послепродажное обслуживание.
Техническое обучение, обучение наших клиентов сборке и эксплуатации самоходного модульного транспортера PST.
Наш самоходный 12-осный модульный транспортер успешно выполнил свою работу. Ежедневная транспортировка 1 трансформатора размером 14510x3610x5100 мм, вес каждого составляет 189 тонн, ось PST SL 12 проходит уклон 9% и расстояние 6,5 км от порта до площадки строительства электростанции. Наши инженеры вместе с нашими клиентами выполняют эту работу вместе в течение одной недели, включая техническое обучение, сборку SPMT, обследование дороги и бесперебойную доставку этих трех генераторов на площадку.
Силовой агрегат Deutz мощностью 490 л.с.
4 линия ведущей оси+2 линия тормозной оси
Беспроводной пульт дистанционного управления
#ModularTrailer
#СамоходнаяКосилка
#самоходныймодульныйтранспортер
#самоходныймодульныйприцеп
#pstsl
#Многоосный
#гидравлическаяплатформатрейлер





Помимо технологического совершенства, мы придаем большое значение удовлетворенности клиентов. Мы стремимся построить долгосрочные отношения с нашими клиентами, предоставляя исключительный сервис, своевременную доставку и конкурентоспособные цены. Мы понимаем, что успех нашего клиента – это наш успех, и наша команда усердно работает над тем, чтобы все проекты были выполнены на самом высоком уровне.
В заключение отметим, что успешное завершение этого проекта в Индонезии является свидетельством нашей приверженности технологическим инновациям и исключительному обслуживанию клиентов. Мы гордимся тем, что завоевали доверие и признание наших клиентов и рынка, и по-прежнему стремимся предоставлять нашим клиентам инновационные и надежные транспортные решения в будущем.



Режим прицепа — наиболее распространенный способ работы с прицепами с модульной платформой на дорогах и бездорожье. Один или несколько грузовиков тянут или толкают прицеп с помощью системы дышла или гибкой шеи. В режиме дышла прицеп можно собрать в конфигурацию файла 2-или даже разместить рядом в файле 3-(1+1/2) или {{8}. }файл (1+1) конфигурации. Режим прицепа позволяет развивать скорость до 80 км/ч. Поэтому это наиболее подходящее решение для транспортировки на большие расстояния.
Модульный прицеп обеспечивает нагрузку на ось
до 45 тонн и гидравлической компенсацией оси
600 мм (ход подвески ±300 мм). Не требующий особого обслуживания и прочный подшипниковый узел поворотного кольца крепится болтами непосредственно к раме и поэтому особенно удобен при использовании на пересеченной местности.
Гидравлическая подвеска состоит из
1 – Рулевой рычаг механической системы рулевого управления.
2 – Подшипник поворотного кольца, поворотный подшипник
3 – Гидравлический цилиндр
4 – Подвеска колес
5 — Тормозной цилиндр
Chinaheavytransporter производит модульные прицепы, многоосные, самоходные модульные транспортеры SPMT. может быть совместим с Goldhofer THP/SL, PST SL. модулиtrailer.com
Для получения более модульного прицепа SPMT, выдвижного прицепа, искренне приглашаем вас посетить нашу фабрику.
Завод расположен в городе Шицзячжуан, провинция Хэбэй, Китай.
Офис расположен в новом районе Пудун, Шанхай, Китай.
Служба горячей линии Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474
Интернет:www.modulesrailer.com; Электронная почта:Mike@modulestrailer.com
КИТАЙСКИЙ ТЯЖЕЛЫЙ ТРАНСПОРТЕРMichael@heavytransporter.com
