Это несамоходное дорожное транспортное средство, которое используется для перевозки различных видов грузов. Полуприцеп может использоваться для перевозки любых видов грузов – в том числе сыпучих и жидких материалов. Конструкция полуприцепа основана на взаимодействии с автомобилем, т.е. седельным тягачом. Его часть вместе с товаром помещается на это транспортное средство и во время поездки его буксируют. Стоит отметить, что Польша принадлежит к одному из ведущих производителей полуприцепов. Польские логотипы можно встретить на значительной части грузовых перевозок, особенно на европейском континенте. Прицепка полуприцепа к тягачу требует нескольких процедур. Сначала опускаешь подвеску и медленно подъезжаешь к полуприцепу.
Преимущества полуприцепа
Просторный- Когда вы покупаете/арендуете/арендуете полуприцепы для удовлетворения дополнительных потребностей вашего бизнеса в хранении, вы получаете больше места, чем любой другой доступный вариант. Полуприцепы доступны в различных формах и размерах. Таким образом, вы можете использовать их для хранения техники, оборудования или любых других товаров, требующих много места.
Всепогодный- Полуприцепы спроектированы так, чтобы быть защищенными от ветра и непогоды. Они могут защитить товары от экстремальных погодных условий, таких как сильный дождь, солнечный свет или шторм. Независимо от того, как долго вам придется хранить свои товары, вы можете сидеть спокойно, зная, что в полуприцепе они в безопасности.
Безопасный- Выбирая для хранения полуприцепы, вам не нужно беспокоиться о ворах. Полуприцепы долговечны и надежны и оснащены усовершенствованной системой блокировки. Поэтому вы можете быть уверены в сохранности вашего груза.
Удобный- Вы можете припарковать полуприцеп на охраняемой стоянке или на своем объекте. Кроме того, с помощью полуприцепов доступ к хранилищу становится быстрее и проще. Поэтому полуприцепы – это удобный и легкодоступный вариант хранения грузов в полуприцепах.
Легко перемещать- С помощью полуприцепов легко загружать, разгружать и перемещать товары. Вы можете легко переместить полуприцеп, даже если он полностью загружен, с помощью полуприцепа.
Почему выбирают нас
Наша фабрика
Компания China Heavy Transporter, насчитывающая около 240 сотрудников, является крупнейшим и профессиональным предприятием по производству тяжелого транспортного оборудования в Хэбэе и Шанхае, Китай. На территории компании площадью 45 000 м² расположены автотранспортные средства, модульные транспортеры, промышленные и специальные транспортные средства. спроектировано, произведено и испытано.
Высокое качество
Основная продукция китайских тяжелых транспортеров, включая модульные прицепы (гидравлические многоосные прицепы), SPMT (самоходные модульные транспортеры), специальные прицепы с особыми требованиями, прицепы для ветроэнергетической отрасли и т. д.
Профессиональная команда
В настоящее время в компании China Heavy Transporter работает 3025 сотрудников, включая 50 технических инженеров, занимающихся исследованием и разработкой модульных прицепов, SPMT и полуприцепов.
Богатый опыт
Наша компания имеет многолетний опыт работы на производстве. Независимо от длины и веса груза, мы можем спроектировать и изготовить подходящее оборудование, которое хорошо справится с этой работой.
закрытые прицепы
Эти дорожные прицепы, обычно называемые полуприцепами-фургонами или полуприцепами-фургонами, а также множество других, менее широко известных названий, представляют собой длинные прямоугольные стальные ящики, которые полностью закрыты. Обычно сзади имеются двери для погрузки и разгрузки, хотя двери могут быть и сбоку.
Специализированные трейлеры
Прицепы-рефрижераторы, часто называемые рефрижераторами в сфере грузоперевозок, представляют собой прицепы-фургоны, оснащенные холодильными установками. Они позволяют дальнобойщикам безопасно перевозить мясо и другие скоропортящиеся продукты, которые необходимо хранить в прохладном месте, чтобы избежать порчи.
Полуприцепы-автовозы созданы специально для погрузки и разгрузки автомобилей. Некоторые частично закрыты, но большинство — нет. Они часто используются производителями автомобилей для доставки новых автомобилей автомобильным дилерам.
Бортовые прицепы
Как следует из названия, бортовые прицепы имеют длинные открытые кузова без стен и крыши. Основное преимущество бортовых платформ по сравнению с прицепами-фургонами заключается в том, что их легче загружать.
Прицепы-цистерны
Как следует из названия, полуприцепы-цистерны представляют собой, по сути, большие цистерны на колесах. Этот тип прицепа используется для перевозки многих видов жидких продуктов: от молока до бензина. Для перевозки промышленных газов также могут использоваться специально изготовленные цистерны.
Выбор подходящего полуприцепа — это важнейшее решение, которое может существенно повлиять на вашу деятельность, обеспечивая эффективность, безопасность и экономичность. Вот несколько факторов, которые следует учитывать при выборе прицепа:
Тип груза:Первый фактор, который следует учитывать, — это тип груза, который вы планируете перевозить, поскольку разные прицепы предназначены для перевозки определенных типов грузов. Если вам нужно перевезти груз, который необходимо защитить от непогоды, вам подойдет сухой фургон. Однако, если вы перевозите негабаритный груз больших габаритов, бортовая платформа – правильный выбор. Понимание ваших конкретных требований к перевозке поможет вам определить наиболее подходящий тип прицепа.
Вес:Крайне важно убедиться, что выбранный прицеп сможет выдержать вес вашего груза, не будучи перегруженным, что может привести к угрозе безопасности и потенциальному повреждению вашего груза. Соблюдение местных правил и ограничений по весу также важно во избежание юридических осложнений.
Тип оси:Тип оси определяет грузоподъемность и устойчивость прицепа, что делает его решающим фактором для безопасной перевозки вашего груза. Для более легких грузов отлично подходят одноосные прицепы, поскольку они, как правило, более маневренны и их легче буксировать. Для более тяжелого груза необходимо несколько осей для равномерного распределения веса, обеспечения лучшей устойчивости и предотвращения нагрузки на прицеп и тягач.
Погрузка и разгрузка:Также важно учитывать процессы погрузки и разгрузки, поскольку некоторые прицепы могут иметь функции, облегчающие эти операции.
Другие факторы:Другие факторы включают долговечность прицепа, маневренность и совместимость с существующим автопарком. Крайне важно выбрать прицеп, который выдержит требования дороги, прост в обращении и легко интегрируется с имеющимся у вас оборудованием.
В чем разница полного прицепа и полуприцепа
Разница между сравнением прицепов и полуприцепов сводится к четырем критическим различиям:
Использование
Полноразмерные прицепы обеспечивают оптимальную устойчивость, что делает их идеальными для пересеченной местности или в случаях, когда тягач не может нести дополнительный вес. Они широко используются в строительстве, сельском и лесном хозяйстве.
Полуприцепы предпочтительны для дальнемагистральных перевозок, логистики и грузовых перевозок из-за их универсальности и эффективной передачи грузов. Они подходят для автомагистралей и городских перевозок. Однако, если вы работаете в очень стесненных условиях, может потребоваться перегрузка груза с полуприцепа на автофургон или другое транспортное средство меньшего размера.
Режим подключения
В полных прицепах используется дышло и сцепной механизм, который обеспечивает гибкость, но требует точного выравнивания, что может увеличить время погрузки и разгрузки.
Полуприцепы подключаются через седельно-сцепное устройство, что обеспечивает лучшую передачу нагрузки и простоту маневренности. Этот механизм более эффективен, особенно у опытных водителей.
Размеры и емкость
Полные прицепы могут быть длиннее из-за механизма дышла, что затрудняет передвижение в ограниченном пространстве. Они предназначены для перемещения тяжелых грузов без переноса веса на буксирный автомобиль.
Полуприцепы бывают различных конструкций, обычно обеспечивающие лучшую маневренность и большую грузоподъемность, в зависимости от модели.
Компоненты и дизайн
Полные прицепы имеют независимые оси и дышло, что обеспечивает устойчивость и гибкость благодаря простой конструкции, ориентированной на распределение веса.
Полуприцепы оснащены седельно-сцепной системой и специализированными конструкциями, адаптированными к конкретным типам грузов. Например, прицепы-рефрижераторы имеют решающее значение для товаров с климат-контролем, но их обслуживание обходится дороже из-за охлаждающих компонентов.
Компоненты полуприцепа
Шины
Шины, пожалуй, самый ответственный компонент полуприцепа. Регулярные проверки износа, правильности накачивания и глубины протектора имеют жизненно важное значение. Когда необходима замена по причине износа, предоставляется широкий выбор качественных шин, подходящих для различных дорожных условий.
Тормозные системы
Тормозные системы, включая тормозные колодки, барабаны и пневматические тормозные камеры, необходимы для обеспечения безопасности. Регулярные проверки и своевременная замена изношенных компонентов тормозной системы обеспечивают оптимальную эффективность торможения. предлагает детали тормозной системы и экспертные услуги для обеспечения безопасности и соответствия требованиям прицепов.
Подвесные системы
Системы подвески, состоящие из листовых рессор, амортизаторов и подушек безопасности, обеспечивают устойчивость и поддержку прицепа. Когда эти компоненты изнашиваются или повреждаются, мы предлагаем запасные части и квалифицированных специалистов для ремонта подвески.
Освещение и электрические системы
Правильное функционирование освещения и электрических систем имеет решающее значение для безопасности и соблюдения требований. Неисправные лампочки, проблемы с проводкой или поврежденные разъемы следует устранять незамедлительно. Предоставляет широкий спектр осветительных и электрических компонентов, а также квалифицированные услуги по ремонту.
Соединительные системы
Сцепные устройства и шкворни седельно-сцепного устройства являются неотъемлемой частью соединения прицепа с трактором. Для обеспечения правильного функционирования необходимы регулярные проверки и смазка. предоставляет высококачественные компоненты муфт и услуги по техническому обслуживанию.
Ролл-ап двери или распашные двери
Точки доступа прицепа должны работать бесперебойно. Поврежденные или неисправные двери могут нарушить работу. предлагает замену дверей и квалифицированных технических специалистов для ремонта, чтобы обеспечить беспрепятственный доступ к грузовому отсеку.
Шасси
Шасси позволяет прицепу стоять независимо, когда он не подсоединен к трактору. Правильное техническое обслуживание и своевременная замена изношенных шестерен предотвращают сбои в работе. поставляет надежные детали шасси и предлагает профессиональные услуги по установке.
Оборудование для контроля грузов
Оборудование для крепления груза, такое как ремни, цепи и лебедки, требует регулярной проверки и замены в случае износа или повреждения. предлагает разнообразные аксессуары для контроля грузов, обеспечивающие безопасную и надежную транспортировку грузов.
Полуприцеп — это массивная машина, для правильной работы которой требуется слаженная работа всех частей. Важно принимать превентивные меры для предотвращения поломок и поддержания полуприцепа в хорошем состоянии.
Поддерживайте тормоза грузовика
Изношенные или неисправные тормоза могут привести к авариям, повреждениям автомобиля и серьезным травмам. Запланируйте регулярную проверку тормозов и заменяйте их каждые 50000 миль или около того.
Будьте внимательны к проблемам с двигателем
Потеря давления масла, снижение мощности или чрезмерный выхлоп являются признаками неисправности двигателя. Запланируйте регулярное техническое обслуживание для проведения испытаний на компрессию и предотвращения внезапной поломки двигателя.
Предотвратить коррозию кузова
Пыль, соль, определенные условия окружающей среды и даже химикаты могут вызвать ржавчину и коррозию кузова. Мытье грузовика раз в две недели поможет удалить загрязнения с поверхности грузовика. В зимние месяцы сбрызгивайте дверные замки смазкой и обязательно мойте грузовик после снега или сильного дождя.
Регулярно меняйте масло
Полуприцепы для дальних перевозок могут проезжать более 100000 миль за год и подвергаться значительному износу. Важно регулярно менять масло, чтобы продлить срок службы двигателя и снизить риск дорогостоящего выхода из строя двигателя.
Следите за тем, чтобы шины были правильно накачаны
Одноосный полуприцеп может перевозить до 20000 фунтов. Разделите это на 18, и каждая шина выдержит вес около 1100 фунтов. Недокачанные шины могут привести к взрыву и помешать вам уложиться в срок поставки. Обязательно регулярно проверяйте давление в шинах и следите за тем, чтобы шины были накачаны должным образом.
Наша фабрика
Компания China Heavy Transporter является ведущим производителем модульных прицепов SPMT, прицепов с гидравлической платформой, многоосных и полуприцепов в Китае.
Сейчас мы уже заканчиваем строительство новой производственной площадки завода.
Инвестиции на первом этапе составляют 60 миллионов долларов США, площадь площадей составит 46359,2 квадратных метров (включая производственную площадку 35940 квадратных метров и офисное здание 8683.2 квадратных метров, квартиру и демонстрацию продукта 11422 квадратных метров, оценка 4000 производственных комплектов. Китайский тяжелый транспортер Двигайтесь вперед и сосредоточьтесь на производстве тяжелых прицепов, мы станем более модернизированным, профессиональным и интеллектуальным производителем в мире. Китай.
Завод расположен в городе Шицзячжуан, провинция Хэбэй. с более чем 15-летним богатым опытом исследований и проектирования модульных прицепов SPMT, с сильной технической командой инженеров, передовым производственным оборудованием и профессиональной рабочей командой.
Наш сертификат
Сертификат системы менеджмента качества, ISO, 3C, SGS, InvotaionManagement
Видео
Часто задаваемые вопросы
Являясь одним из ведущих производителей и поставщиков полуприцепов в Китае, мы искренне приветствуем вас купить высококачественный полуприцеп на нашем заводе. Все индивидуальные продукты отличаются высоким качеством и конкурентоспособной ценой.
Оптовик трейлер гидравлической платформы, гидравлическая платформа дистрибьютор трейлеров, аксессуары для переключателя модульного трейлера