PST/SL-E (Самоходный-транспортер / Schwerlastmodul – электронное рулевое управление)представляет собой сверхмощный-самоходный-модульный транспортер (СПМТ). Он предназначен для перевозки чрезвычайно тяжелых и негабаритных грузов, которые невозможно переместить обычными прицепами или кранами. Типичные нагрузки включают трансформаторы, секции мостов, суда нефтеперерабатывающих заводов, морские модули, корабельные блоки и промышленное оборудование.
Компания China Heavy Transporter производит эти новые 12-осные SPMT PST SL-E.
ППУ: Двигатель Deutz мощностью 490 л.с.
6-осный модульный транспортер (2-осная линия)
Беспроводной/проводной пульт дистанционного управления
1. Концепция дизайна
PST/SL-E — это модульная платформа, состоящая из нескольких осей, которые можно соединять:
Продольно (для увеличения длины)
Сбоку (для увеличения ширины)
В сочетании с другими модулями THP/SL прицеп.
Питание от блока питания (PPU)
Эта модульная конструкция позволяет инженерам конфигурировать транспортер в соответствии с весом, размерами груза и условиями площадки.
Основные компоненты
Основная рама
Осевые линии
Гидравлическая система подвески
Гидростатическая система привода
Электронная система рулевого управления
Блок питания (ППУ)
Система дистанционного управления
Электронный блок управления (ЭБУ)
Структурное проектирование
Основная рама
Каркас представляет собой высокопрочную-сварную стальную конструкцию, предназначенную для защиты от:
Гибка
Торсион
Динамическая загрузка
Функции:
Высокая способность к изгибающему моменту
Модульные точки подключения
Точки подъема груза
Продольные и поперечные муфты
Рама равномерно распределяет нагрузку на все оси.
6Транспортер модульных блоков осевых линий
|
Скорость движения |
5 км/ч |
3 км/ч |
1 км/ч |
0,5 км/ч |
|
Номинальная полезная нагрузка |
154,5 тонны |
190,5 тонны |
214,5 тонны |
244,5 тонны |
|
Мертвый вес |
25,5 тонны |
25,5 тонны |
25,5 тонны |
25,5 тонны |
|
Номинальная общая мощность |
180,0 тонны |
216,0 тонны |
240,0 тонны |
270,0 тонны |
|
Макс. нагрузка на ось |
30,0 тонны |
36,0 тонны |
40,0 тонны |
45,0 тонны |
|
Размер погрузочной платформы |
9000 × 2990 мм (ДВ) |
|||
|
Грузовая платформа Мини-высота |
950 мм |
|||
|
Высота подъема погрузочной платформы |
1250 мм |
|||
|
Ход гидравлической подвески |
600 мм(±300 мм) |
|||
|
Колесная база/основание протектора |
1500 мм / 1800 мм |
|||
|
Общее количество суспензии |
12 |
|||
|
Количество приводной подвески |
4 |
|||
|
Количество тормозной подвески |
6 |
|||
|
Нормальное количество суспензии |
2 |
|||
|
Тяговая сила |
4×70 кН=280 кН |
|||
|
Тормозное усилие |
6×55 кН=330 кН |
|||
|
Разрешенная максимальная скорость движения |
11,5 км/ч |
|||
|
Размер шин |
48 × 215/75Р17,5(135/133Дж 16ПР) |
|||
|
Угол поворота рулевого колеса |
-135 градусов / +135 градусов |
|||
|
Рабочая температура |
-20 градусов -+50 градусов |
|||
Режимы рулевого управления
Одним из основных преимуществ PST/SL-E является электронное многопозиционное-управление.
+Контррулевое управление
Используется для обычных поворотов.
+Крабовое рулевое управление
Все колеса вращаются в одном направлении.
+Карусельное управление
Транспортное средство вращается вокруг центральной точки.
+Поперечное рулевое управление
Автомобиль движется боком.
+Управление передним мостом
Управляемыми являются только передние оси.
+Управление задним мостом
Управляемыми являются только задние оси.
+Бесплатная комбинация
Оператор может индивидуально контролировать положение осей.



Как управлять PST/SL-E SPMT (самоходным модульным транспортером)
Шаг 1. Пред-эксплуатационная проверка
Проверять:
Шины
Гидравлическое масло
Топливо
Рулевые цилиндры
Цилиндры подвески
Электрические кабели
Системы аварийной остановки
Шаг 2: Включение питания
Запустите блок питания.
Проверьте гидравлическое давление.
Проверьте реакцию рулевого управления.
Проверьте связь с системой управления.
Шаг 3. Настройте режим рулевого управления
Выбирать:
Нормальное рулевое управление
Крабовое рулевое управление
Карусель
поперечный
Пользовательский режим
Шаг 4: Поднимите груз
Используйте гидравлическую подвеску:
Поднять транспортер
Балансировка нагрузки на ось
Проверьте распределение нагрузки
Шаг 5: Путешествие
Двигайтесь медленно:
Типичная скорость при большой нагрузке:
0,5–5 км/ч
Монитор:
Осевые нагрузки
Гидравлическое давление
Условия грунта
Угол поворота рулевого колеса
Шаг 6: Позиционная нагрузка
Использовать:
Карусельное рулевое управление
Крабовое рулевое управление
Боковое-перемещение
Точность позиционирования может быть в пределах миллиметров.
Самоходная модульная машина PST/SL-E — одна из самых совершенных SPMT в отрасли тяжелого транспорта.
Его ключевые сильные стороны:
Грузоподъемность оси 45 т-линии
Гидростатическая система привода
Электронное многопозиционное-рулевое управление (±135 градусов)
Модульная конфигурация (4, 6, 8 осей и более)
Точное позиционирование-на уровне миллиметра
Превосходное выравнивание нагрузки и стабильность
Это предпочтительное решение, когда необходимо безопасно транспортировать или устанавливать чрезвычайно тяжелые грузы в ограниченных пространствах, таких как нефтеперерабатывающие заводы, верфи, мостовые проекты, электростанции и морские строительные площадки.


Самоходный модульный транспортер — это платформа, предназначенная для перевозки тяжелых грузов. Эти транспортеры могут иметь модульную конфигурацию, позволяющую регулировать грузоподъемность и размеры в соответствии с конкретными требованиями груза. Каждый агрегат оснащен многочисленными колесами, которыми можно управлять независимо, что обеспечивает высокую маневренность.
SPMT обычно используются для транспортировки тяжелых или крупных объектов, таких как крупные детали машин, генераторы, сегменты мостов, корабли или даже целые промышленные предприятия. Их гибкость и мощность делают их идеальными для задач, превосходящих возможности обычных транспортных средств.
Chinaheavytransporter производит модульные прицепы, многоосные, самоходные модульные транспортеры SPMT. может быть совместим с Goldhofer THP/SL, PST SL. модулиtrailer.com
Для более модульного прицепа, многоосного прицепа, прицепа с гидравлической платформой, гидравлического многоосного прицепа, SPT, SPMT, выдвижного прицепа, искренне приглашаем вас посетить нашу фабрику.
Завод расположен в городе Шицзячжуан, провинция Хэбэй, Китай.
Офис расположен в новом районе Пудун, Шанхай, Китай.
Служба горячей линии Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474
Интернет:www.modulesrailer.com; Электронная-почта:Mike@modulestrailer.com
КИТАЙСКИЙ ТЯЖЕЛЫЙ ТРАНСПОРТЕРMichael@heavytransporter.com
