Гидравлический многоосный

Гидравлическая многоосная платформа представляет собой модульную платформу с количеством осей от 2 до 6, модульный транспортер имеет максимальную полезную нагрузку от 50 до 5,000 т. С помощью этого типа прицепа вы сможете добиться максимальной гибкости для самых разнообразных и сложных сфер деятельности! Предназначен для общественного транспорта, внедорожного и внутридомового транспорта. China Heavy Transporter также может разработать модульные аксессуары для прицепа по индивидуальному заказу, чтобы расширить функции этого многоосного автомобиля.

Chinaheavytransporter производит гидравлические многоосные, модульные прицепы, многоосные, самоходные модульные транспортеры, SPMT. может быть совместим с Goldhofer THP/SL, PST SL.

Рамкаизготовлен из высокопрочной стальной пластины, изготовленной из сварной конструкции, средняя балка изготовлена ​​из несущей балки основного грузового ящика. На вертикальной стороне обе стороны рамы соединяются с отверстиями, чтобы гарантировать реализацию комбинации с помощью болта, закрепленного между агрегат прицепов. Некоторые компоненты рамы изготовлены из высокопрочной мелкозернистой стали. Прежде чем приступать к сварке рамы, мы должны проконсультироваться у производителя о подходящем методе сварки.

Приостановка

Каждая ось имеет 2 подвески, максимальный угол поворота колес составляет ±55° (с поворотной опорной конструкцией). Подвеска соединяется через поворотный подшипник с полной гидравлической компенсацией оси. Компенсация подъема вала работает через подъемный цилиндр, установленный на подвеске. возможно, что максимальная компенсация подъема вала в среднем положении.

Прицеп с низким агрегатом допускает только мгновенный привод, а на ровной поверхности или шине все может быть повреждено. Каждые 2 подвески подключаются к группе клапанов, на которой установлены два аккумулятора.

Подвеска снижается, выхлопное гидравлическое масло подъемного цилиндра поступает в аккумулятор, аккумулятор может сдерживать поток гидравлического масла, поэтому возможно сжатие и пружинение подвески. Каждая подвеска имеет максимальную грузоподъемность (см. технические данные).

Тормозная система

Тормозная система состоит из двойного тормозного трубопровода, воздушного резервуара, релейного клапана, быстроразъемного клапана, одностороннего клапана, регулирующего клапана и других компонентов. Мы можем реализовать тормоз прицепа с помощью тормозного клапана трактора и реализовать стояночный тормоз с помощью управления. регулирующий клапан прицепа. Когда прицеп отходит от трактора, он может автоматически включить стояночный тормоз. Прицеп агрегата имеет гидромеханическое рулевое устройство. Дистанционное управление тягой управления передается на электрогидравлический рулевой клапан через электрическую цепь рулевого управления. Рулевое движение осуществляется рулевым цилиндром (1) через рулевую раму и рулевую тягу пластины рулевого управления.

Опорные точки гидравлического подъема могут выполнять 3 и 4 точки.

Гидравлические многоосные, модульные прицепы, многоосные устройства подвески могут использовать двухпозиционный клапан ZN01 и ZN08 для гидравлического соединения и разделения.

поддерживается 4 точки,преобразование двухпозиционного клапана ZN01 и ZN08 приведет к созданию 4 независимых поддерживающих контуров. (см. РИС. 6-3). Таким образом,

Транспортное средство или автопоезд приобретут прочную опорную поверхность. Центр тяжести опорной поверхности должен находиться внутри опорной поверхности (высота нагрузки очень важна при боковом наклоне).

поддерживается 3 балла, преобразование двухпозиционного клапана ZN06 и ZN08 приведет к созданию 3 независимых поддерживающих контуров. (см. РИС. 6-4). Таким образом, агрегат или автопоезд приобретут прочную опорную поверхность. Центр тяжести опорной поверхности должен находиться внутри опорной поверхности (высота нагрузки очень важна при боковом наклоне).

Гидравлический клапан и гидравлический цилиндр рулевого управления

Преимущества гидравлических многоосных систем

+Прочная концепция рамы и муфты

+Для самого экстремального тяжелого транспорта по дорогам и бездорожью

+Эффективное дополнение для самоходки

+мощные модули

+Экономичное решение для увеличения полезной нагрузки и максимального использования

Основные характеристики модульного прицепа Chinaheavytransporter

+Полностью совместимый оригинальный немецкий модульный прицеп Goldhofer THP/SL

+Модуль длины и поперечной комбинации---modulestrailer.com

+Коробчатая центральная рама со встроенным резервуаром для воздуха и гидравлического масла

+Высокая точечная нагрузка в центральной трубе и закрытых внешних полях

+Передний и задний болт-муфта для продольных комбинаций

+Подвесной мостовой агрегат на поворотной головке крепится к раме автомобиля

+Гидропневматическая подвеска с газоаккумулятором

+ Предохранительный клапан от разрыва шланга на всех агрегатах оси--modulestrailer.com

+Встроенное шасси, гидромеханическая 2-схема управления всеми колесами

+Максимальный угол поворота +/– 55 градусов при любом дорожном просвете--modulestrailer.com

+Рулевое управление посередине 1 пара встроенных рулевых цилиндров в раме

+2-линейные пневматические тормоза всех колес и подпружиненный стояночный тормоз

+Полная 4-прокладка трубопроводов для оптимального сочетания модулей

ОбщийAаксессуарыгидравлических многоосных и модульных аксессуаров для прицепов

+Гидравлический силовой агрегат

Колер 17,9 кВт / 24,3 л.с.

Цюанчай 480D

+Панель управления

+Кабель дистанционного управления

+Радиопульт дистанционного управления

Буксировочное оборудование

+Поворотный рычаг для одинарной ширины

+Центральное буксирное устройство для параллельной сцепки (1+1/2)

+Центральное буксировочное устройство для параллельного совмещения (1+1)

+Дышло 2 м, 3 м и 5 м

Гусиная шея

+Комбинированная гибкая шея 35 т

+Универсальный гусь 35 т, 45 т и 52 т

проигрыватель

+100 тонн/200 тонн

+300 тонн/400 тонн

+600 тонн

Платформа, откидная палуба

+Конструкционная высота 250 мм / 300 мм

+Длина 7,000-12,000 мм

+С точкой соединения или без нее, с возможностью переопределения/неперерегулирования

Палуба судов, Судовой мостик

+Конструкционная высота 450 мм, 500 мм или 650 мм

+Длина 7,000-13,000 мм

+Ширина 3,000-6,000 мм

+Фиксированный или расширяемый

+Емкость 100 тонн, 120 тонн, 140 тонн

Палуба экскаватора

+Конструкционная высота 350 мм, 450 мм или 500 мм

+Длина 7,000-13,000 мм

+Фиксированный или расширяемый

Проставка

+8,000-15,000 мм (возможен индивидуальный дизайн)

+Этапы расширения 1-4

Промежуточная палуба

+Длина 3,000 мм-9,000 мм

+Распорка 3м, 4,5м, 6м, 9м

Устройство транспортировки лезвия, подъемник лезвия

+ Подъемник лезвия 800 тонн/м, 1000 тонн/м, 1500 тонн/м

+Прицеп Wind Blade, Телескопический прицеп

CHINA HEAVY TRANSPORTER объединила многолетние ноу-хау в продукт, установила новый стандарт в секторе тяжелого транспорта, добилась наилучшего соотношения собственного веса и грузоподъемности.

Модульная конструкция CHINA HEAVY TRANSPORTER предлагает множество возможностей комбинирования, которые можно адаптировать практически для любой транспортной задачи. Благодаря многочисленным модификациям и выбору аксессуаров CHINA HEAVY TRANSPORTER является надежным и экономичным транспортным средством для дорог общего пользования и внутризаводских задач.

Опционально различные модели, совместимые с прицепами европейского производства, такими как Goldhofer THP/SL, THP-UT, Nicolas MDED, Scheuerle InterCombi, Kamag K25, Cometto MS. Компания China Heavy Transporter может разработать эти модели и аксессуары по индивидуальному заказу, что позволит контролировать ваши расходы и сократить бюджет. В то же время вы также можете в полной мере использовать имеющийся у вас прицеп с оборудованием, модульный прицеп, многоосный.

Гидравлический многоосный, гидравлические модульные большегрузные прицепы, модульный прицеп, многоосный

Гидравлический многоосный мост подходит для перевозки следующих грузов:

+Тяжелая строительная техника для земляных работ, дорожного строительства или переработки

+Конструктивные элементы в виде стальных и бетонных элементов

+Промышленные детали, например, трансформаторы и грузы, загружаемые краном.

+Краны, крановые грузы и крановые компоненты

+Конвейерные и дробильные системы для предприятий по сносу и переработке отходов

+Элементы трубопровода

+Морские сооружения, такие как буровые платформы, ветряные турбины, платформы и трубопроводы.

+Корабли или части кораблей

+Электростанции

+Мостовые элементы

+Громкогабаритные товары, длинномерные материалы и тяжелые грузы

Если вам нужен более модульный прицеп, многоосный прицеп с гидравлической платформой, приглашаем вас посетить наш завод в городе Шицзячжуан.

China Heavy Transporter может предоставить техническую поддержку, техническое обучение, послепродажное обслуживание, резервную поддержку и поставку запасных частей.

Mike@modulestrailer.com и Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474.

горячая этикетка : гидравлический многоосный, Китай гидравлический многоосный производители, поставщики, завод, Коммерческий модульный трейлер, Образовательное оборудование Транспортное гидравлическое модульное прицеп, тяжелые нагрузки, модульный прицеп с тяжелым перевозкой, Мега Трейлер, Модульный трейлер сборка