Модульный подъемник отвала прицепа
video
Модульный подъемник отвала прицепа

Модульный подъемник отвала прицепа

THPSL Модульный прицепной подъемник лопастей с грузоподъемностью 650, 800 и 1,000 мТн. Он может перемещать лопасти новейших мега-ветряных турбин таким образом, чтобы их можно было безопасно и эффективно транспортировать в лесных или населенных пунктах. , в горных регионах или на узких улицах. Модульный прицеп 45 тонн на ось, совместимый с прицепом модулей Goldhofer THP/SL.
Описание продукции

 

Модульный подъемник лопастей прицепа с грузоподъемностью 650, 800 и 1,000 мТ, он может перемещать лопасти новейших мега-ветряных турбин таким образом, чтобы их можно было безопасно и эффективно транспортировать в лесных или населенных пунктах, в горных районах или на узких улочках.

 

Гибкий принцип работы
С помощью BladeMAX650 и BladeMAX800 лопасти несущего винта можно поднять, поднять на угол почти 90 градусов, повернуть и повернуть на 360 градусов вокруг своей оси с помощью этого адаптера, который устанавливается на самоходном транспортном средстве или между модульными осевые линии. Третья вертикальная поворотная ось может быть встроена в качестве опции, что дополнительно обеспечивает угол бокового поворота 20 градусов. Этот вариант часто выбирают для использования в населенных пунктах.

 

BladeMAX1000 с грузоподъемностью 1000 мТ является самым мощным из имеющихся на рынке лопастных подъемников! Это мощное оборудование имеет две оси движения: лопасти несущего винта поднимаются на угол до 60 градусов, а также могут поворачиваться на 360 градусов.

 

1

2

3

4


Вы знаете Blade Lifter? Новая система транспортировки лопастей ветряных турбин
Исторически сложилось так, что транспортировка лопастей ветряных турбин была непростой задачей из-за увеличения размера и веса лопастей, а также того факта, что ветряные электростанции часто расположены в отдаленных и недоступных районах. Чтобы снизить воздействие этого транспорта на окружающую среду, была разработана технология Blade Lifter, которая использует наклон лопастей для облегчения их транспортировки.

 

Обычно ветряная турбина имеет три лопасти, движущиеся вокруг горизонтальной оси, которые при вращении производят кинетическую энергию. Каждая из этих лопастей имеет длину от 5 метров до более 100 метров и весит несколько десятков тонн. Учитывая, что ветряная электростанция может иметь более 100 ветряных турбин, каждая из которых имеет по три лопасти, транспортировка этих важных ветряных гигантов – непростая задача. Особенно, когда многие из этих ветряных электростанций расположены в труднодоступных сельских районах, часто с узкими извилистыми горными дорогами.

 

Учитывая рост как длины, так и веса ветролопастей в поисках максимальной эффективности, также возникла необходимость найти подходящее транспортное средство, которое позволило бы снизить воздействие на окружающую среду, так как иногда приходилось создавать новые дороги, расширять существующие. или убрать опоры связи. Кроме того, при сложных условиях обычно решают увеличить запас лезвий в парке, чтобы в случае необходимости их не приходилось снова перевозить.

 

5

6

7

8


КАК РАБОТАЕТ СИСТЕМА ПОДЪЕМА ЛЕЗВИЙ?
В ответ на эти потребности родилась технология Blade Lifter, пионер в Европе, которая использует наклон отвала для облегчения транспортировки. С помощью механизма, обычно гидравлического подъемника, отвал поднимается, достигая угла наклона около 65 градусов, или даже поворачивается, чтобы избежать эффекта парусности ветра, что облегчает движение по узким дорогам с резкими поворотами. или даже через городские центры. Транспортировка осуществляется с использованием прицепа, имеющего не менее десяти осей. Этот механизм встроен за головкой трактора, что позволяет как поворачивать отвал, так и поднимать его в вертикальной плоскости, всегда фиксируя основание отвала.

 

В качестве последнего дополнения к своему предложению специального оборудования для транспортировки лопастей ветряных турбин эксперты по тяжелым перевозкам представили свой новый FTV 850. Транспортер лопастей может использоваться не только со стандартной шириной три метра, но также и с разделенными комбинациями шириной до более четырех метров. В зависимости от конфигурации даже лопасти последнего поколения, требующие грузового момента до 850 тонн, могут быть подняты и транспортированы с полной гибкостью в буксируемом или самоходном режиме. Благодаря опции разделенной комбинации и установке за погрузочной зоной FTV 850 обеспечивает значительно более высокую устойчивость в сочетании с низким балластным весом. Результатом является транспортная система с низким центром тяжести и максимальной защитой от опрокидывания. Это также обеспечивает низкие нагрузки на ось и высокую рентабельность работы.

 

Когда дело доходит до транспортировки лопастей ветровых турбин последнего поколения, компании по перевозке тяжелых грузов по всему миру уже много лет полагаются на специализированные решения и гибкое оборудование, предоставляемое Goldhofer. Транспортер лезвий FTV 850, который также может быть установлен на сплит-модулях, был выпущен как старший брат успешного FTV 550. В зависимости от выполняемой работы доступен широкий спектр опций с адаптерами для различных параллельных комбинаций. Это делает FTV 850 идеально подходящим для транспортировки удлиненных лопастей турбин на площадках с низкой скоростью ветра.

 

Быстрая доставка лопастей ротора
Новый FTV 850 является последним дополнением к портфолио специализированной продукции для транспортировки лопастей несущего винта. Основанные на той же концепции, что и FTV 300 и FTV 550, эти очень гибкие транспортные системы могут использоваться как в буксируемом, так и в самоходном режиме. Установленная лопасть несущего винта может свободно вращаться вокруг своей оси и подниматься на угол до 60 градусов, поэтому крутые повороты, здания и деревья на обочинах не являются препятствием. Это ключ к гораздо более экологически безопасному производству, чем при использовании традиционных решений. Кроме того, FTV 850 предназначен для быстрой и эффективной настройки желаемой конфигурации и может комбинироваться с большим количеством проверенных модулей, например PST/SL-E, THP/SL.

 

Подъем и наклон отвала осуществляются на самых сложных участках маршрута и там, где это необходимо, адаптируя его положение для преодоления встречающихся препятствий. Этот маневр непрост и требует присутствия специализированного оператора, имеющего опыт его выполнения, поскольку каждая ситуация индивидуальна и требует адаптации техники. Например, ветер очень чувствителен к порывам более 10-12 м/с.
 

product-1200-1834

 

Компания Chinaheavytransporter занимает важную позицию в ветроэнергетике в области производства подъемников ветровых лопастей, адаптеров лопастей, прицепов для ветровых лопастей, телескопических прицепов. Для транспортировки удлиненных лопаток турбин в самые отдаленные места мы используем различные подъемники лопаток. Благодаря специализированным решениям и гибкому оборудованию лопатку турбины можно поднимать под углом до 60 градусов и вращать вокруг своей оси. Результатом является транспортная система с низким центром тяжести и максимальной защитой от опрокидывания. Это обеспечивает низкие нагрузки на ось и высокую рентабельность работы.

 

Преимущества модульного подъемника отвала прицепа - Chinaheavytransporter
Балластные грузы для компенсации разного веса лопастей.
Экономичное решение для транспортировки всех распространенных лопастей ротора.
Сменный адаптер лопастей ротора. Выдвигается и регулируется для будущих вариантов расположения отверстий.
Возможно использование в качестве самоходного и буксируемого модульного шасси.
Эффективен в действии

 

Технические особенности
+Угол выравнивания максимальный – 60 градусов
+Угол тангажа – бесконечный
+Максимальный диаметр лопастей несущего винта – 2800 мм.
+ Собственный вес – 12,6 т.
+Балластная масса – 14 т.
+Подъемный момент – 300 мт
 

product-1200-572

9

10

11

 

горячая этикетка : модульный подъемник отвала прицепа, Китайские модульные подъемники отвала прицепа производители, поставщики, завод

Отправить запрос