Этот 8-осный однораздвижной полунизкий погрузчик с гидравлическим управлением и гидравлическим управлением может достигать общей длины прицепа почти 37,335 метра. Это позволяет относительно легко транспортировать изделия большой длины. Этот прицеп оснащен гидравлическим рулевым управлением и подвеской. Это делает полу-прицеп не только очень-маневренным, но и очень устойчивым. Кроме того, прицеп оснащен гидравлически-подвижной гусеницей, позволяющей компенсировать разницу высот дорожного покрытия. Благодаря регулируемым коническим подшипникам в системе рулевого управления наши полуприцепы с низкой платформой- требуют меньше обслуживания.
Общие характеристики
2x расширяемый класс
Гидравлическая подвеска 1100±200 мм, минимальная высота 910 мм.
Гидравлическое рулевое управление/угол поворота 40 градусов
Шины 235/75 R17.5 Шина марки GITI
Гидравлическая гусиная шея (гусиная шея с гидроцилиндром)
Грузоподъемность 120 тонн (подходит для перевозки длинномерных грузов)
8-осный полуприцеп с низкорамной платформой для компонентов башни
Этот 8-полунизкий-погрузчик предназначен для транспортировки компонентов крупных ветряных турбин. Путем выдвижения полу-прицепа дважды в нижней части кузова создается углубление. Эта ниша (высота погрузочного пола 700 мм) позволяет транспортировать части башни ниже. Благодаря устойчивой гидравлической подвеске этот полу-прицеп также может перевозить гондолы, что делает этот многоцелевой полу-прицеп уникальным. Качество и безопасность были нашими двумя главными критериями при проектировании этого 8-осного полуприцепа с низкой загрузкой.
1. Гидравлические гусиные шеи, гусиную шею можно поднимать и опускать.
Это компактное решение: благодаря принципу внешней балки радиус поворота смещается внутрь, что позволяет увеличить погрузочную зону.

2. Осевые системы
Поворотный кулак-рулевое управление, гидравлическое рулевое управление
В зависимости от области применения и
погрузочный вес, пневмоподвеска
или гидравлическая компенсация оси может быть
выбран в сочетании с костяшкой
рулевое управление. Оптимальные характеристики маневренности достигаются благодаря углу поворота рулевого колеса от 42 до 45 градусов.

3. Система подвески: гидравлическая подвеска, гидравлический подъем.
Вся подвеска гидравлическая, ход подвески 400 мм.


4. Шина: марка Giti 235/75R 17,5.
Шины хорошего качества и широко используются в этом раздвижном прицепе для тяжелых погрузок.

5. Гидравлическая двойная рампа (гидравлическая рампа является дополнительной)
Древесина лиственных пород
покрытие
Покрытие рукоятки
Резиновое покрытие
Зубчатый пол
сетчатое покрытие
Гидравлическая двойная рампа уменьшает угол поворота-, поэтому большие
и небольшие строительные машины с низким дорожным просветом могут
легко заехать на низкорамный погрузчик. Автономная гидравлика
открытие верхней части рампы позволяет полностью выдвинуть
рампу до того, как она коснется земли. Чрезвычайно малый угол наклона
тем временем защищает транспортное средство и машину.
Компания China Heavy Transporter может настроить это полуприцепное оборудование по индивидуальному заказу.
От 5-осного выдвижного прицепа до 12-осного выдвижного прицепа с гидравлическим рулевым управлением, все выдвижные прицепы могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями вашего проекта, мы можем предложить лучшие решения.
1. Крепежные кольца с шарнирным соединением внутрь и наружу.
2. Деревянное покрытие толщиной около. 50 мм, сплошное, прерывистое.
между осями
3. Расширение с промежуточной площадкой
4. Запирание погрузочной площадки приварными-запорными профилями.
5. Гидравлические рампы для различной полезной нагрузки.
6. Гидравлическое 2-цилиндровое переключение рампы для простоты управления.
Параметры:
7. Оцинкованные выносные опоры, выдвижные примерно на 230 мм с каждой стороны.
8. Алюминиевые перемычки.
9. Гидравлическая опорная ножка
10. Одинарные или двойные рампы для различной полезной нагрузки.


Применение выдвижного прицепа China Heavy Transporter
Строительная техника (земляные работы и дорожное строительство, переработка отходов,...)
■ Лесозаготовительные машины (трелевочные машины,...)
■ Сельскохозяйственные машины (тракторы, комбайны и т. д.)
■ Ветровые электростанции (сегменты башен, генераторы, лопасти роторов и т. д.)
■ Конструктивные элементы (стальные и бетонные элементы)
■ Промышленные детали (трансформаторы, грузы,-загружаемые краном,...)
■ Подъемные транспортные средства (подъемные платформы, вилочные-погрузчики и т. д.)
■ Крановые системы (краны, крановые грузы, крановые компоненты)
■ Системы транспортировки и дробления (снос и переработка отходов)
■ Рельсовый транспорт (трамваи, локомотивы, вагоны)
■ Крупногабаритные товары, длинномерные материалы и тяжелые грузы



Каждый прицеп пройдет испытание на пустую загрузку и испытание на тяжелую загрузку.
Испытания гидравлического рулевого управления и гидравлического подъема на нашем заводе, расположенном в городе Шицзячжуан, провинция Хэбэй.



Chinaheavytransporter производит модульные прицепы, многоосные, самоходные модульные транспортеры SPMT. может быть совместим с Goldhofer THP/SL, PST SL. модулиtrailer.com
Для более модульного прицепа, многоосного прицепа, прицепа с гидравлической платформой, гидравлического многоосного прицепа, SPT, SPMT, выдвижного прицепа, искренне приглашаем вас посетить нашу фабрику.
Завод расположен в городе Шицзячжуан, провинция Хэбэй, Китай.
Офис расположен в новом районе Пудун, Шанхай, Китай.
Служба горячей линии Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474
Интернет:www.modulesrailer.com; Электронная-почта:Mike@modulestrailer.com
КИТАЙ ТЯЖЕЛЫЙ ТРАНСПОРТЕРMichael@heavytransporter.com
горячая этикетка : 8-осный выдвижной низкорамный прицеп с гидравлическим рулевым управлением, Китай 8-осный выдвижной низкорамный прицеп с гидравлическим рулевым управлением производители, поставщики, завод, литье полуприцепа, Полу прицепа разъемы, доставка полуприцепа, модификация полуприцепа, стоимость перепродажи полуприцепа, полуприцеп катящийся

